液壓泥漿泵葉輪又稱液壓工作輪,其液壓馬達(dá)通過動力軸將動力傳送動力,使液壓泥漿泵進(jìn)行抽排污水或泥漿作業(yè)的主要部件。其一般由輪盤和葉片等零件組成,通過優(yōu)化后輪盤與葉片連接一體,并且具有一定的鋼性。泥漿或污水在葉輪葉片的作用下,隨葉輪作高速旋轉(zhuǎn),混合液體和砂石粒受旋轉(zhuǎn)離心力的作用,以及葉輪旋轉(zhuǎn)后形成的擴(kuò)壓流動,使混合液體按照旋轉(zhuǎn)的離力方向流向排水口。
當(dāng)混合液體中砂石的含量較大時,磨損最大的元器件也是液壓泥漿泵的葉輪和殼體。其中,XJYNBDN100型號液壓泥漿泵制造使用碳鋼材質(zhì)并做相應(yīng)的硬化及韌性處理,相對于鋁制XJYNBDN75型液壓泥漿泵在耐磨性及排量、揚(yáng)程要相對高一些。下面簡要介紹一下XJYNBDN100型液壓泥漿泵的葉輪知識:
1.液壓泥漿泵是一種混合液體的流體機(jī)械,它是將液壓馬達(dá)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)檩斔土黧w、給予流體能量的機(jī)械。它是礦用、井用及防洪搶修、管道維修的機(jī)械設(shè)備,被用于施工及搶修搶險作業(yè)提供污水吸排系統(tǒng)提供動力。
由于液壓泥漿泵對于管道維搶修作業(yè)的日常生產(chǎn)運(yùn)行非常重要,從而使一部分客戶為了確保液壓泥漿泵能夠滿足所有的工況條件而在設(shè)備的選型過程中為了保證液壓泥漿泵能夠充分滿足系統(tǒng)的要求,工程設(shè)計人員通常忽略選取過大的液壓泥漿泵所增加的維護(hù)及運(yùn)行成本。
2.由于液壓泥漿泵在設(shè)計選型時通常會存在加大和重復(fù)選型系數(shù)現(xiàn)象,在實際的施工和使用中使液壓泥漿泵的負(fù)載較低,出現(xiàn)大馬拉小車的情況,經(jīng)常使其長期處于輕載運(yùn)行狀態(tài),液壓泥漿泵負(fù)載的高效工作區(qū)較窄,輕載后往往處于低效率工作區(qū)。
這就造成了液壓泥漿泵的工作效率降低、浪費(fèi)能源的現(xiàn)象。在對管道施工工程中,液壓泥漿泵進(jìn)行節(jié)能優(yōu)化改造時,對液壓泥漿泵葉輪切削滿足正常需要,同時根據(jù)切削后液壓泥漿泵軸功率調(diào)整液壓馬達(dá)的設(shè)計,使液壓系統(tǒng)與液壓泥漿泵功率合理匹配,提高吸排水設(shè)備運(yùn)行效率,達(dá)到節(jié)能的目的。
3.傳統(tǒng)意義上的水泵,其葉輪安裝在泵殼內(nèi),并緊固在泵軸上,泵軸由電機(jī)或液壓馬達(dá)直接帶動,泵殼中央有一液體吸入與吸入管連接。液體經(jīng)底閥和吸入管進(jìn)入泵內(nèi),泵殼上的液體排出口,與排出管連接。在水泵啟動前需要灌滿被輸送的液體。
而液壓泥漿泵則因全機(jī)身沉沒于液體之中,無需灌滿被輸送的液體這一程序,在液壓馬達(dá)啟動后葉輪由軸帶動高速轉(zhuǎn)動,葉片間的液體也必須隨著轉(zhuǎn)動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進(jìn)入蝸形排水口。在液壓殼體中,液體由于流道的逐漸擴(kuò)大而減速,又將部分動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能,最后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。
4.混合液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓入液壓泥漿泵的葉輪中??梢?,只要葉輪不斷地轉(zhuǎn)動,液體便會不斷地被吸入和排出。
5.液壓泥漿泵的葉輪切削是指,加工處理葉輪的直徑來降低傳輸?shù)揭簤耗酀{泵殼體當(dāng)中的能量。液壓泥漿泵葉輪切削過程應(yīng)當(dāng)通過三元流進(jìn)行優(yōu)化和改善來解決流量偏小或流體在殼體內(nèi)自激而引起的消耗。葉輪如果過分切削或因葉輪的磨損,從而降低了葉輪的端速,并由此直接地降低了傳遞到混合液體等介質(zhì)上的能量,并且降低了泵所產(chǎn)生的流量和壓力。
總之,在葉輪及殼體磨損后,造成內(nèi)腔壓力不夠,從而不能用效地在殼體內(nèi)形成渦流,則會造成出水揚(yáng)程減小,表現(xiàn)為輸出口出水無力和總體流量的減小,因此,在葉輪及殼體出現(xiàn)嚴(yán)重磨損后,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行及時更換。